Денеска се очекува штрајк на работниците против најголемите товарни железнички линии во САД, додека членовите на администрацијата на Бајден ги продолжија разговорите во Вашингтон во текот на ноќта со синдикатите и железничките компании за да избегнат затворање на железничкиот систем.
Штрајкот би ги интензивирал проблемите во синџирот на снабдување на нацијата што придонесе за зголемување на цените.
Клучните синдикати кои ги претставуваат кондуктерите и инженерите кои возат возови се држат со надеж дека железницата ќе се согласи да ги надмине препораките на Одборот за итни случаи формиран од претседателот Џо Бајден, кој повикува на зголемување на платите од 24% распоредено во текот на неколку години и годишни бонуси од 1.000 долари и дополнителен платен слободен ден.
Работниците ќе добијат и скромни подобрувања на здравствените придобивки. Тие сакаат да се решат грижите за непредвидливите распореди и строгите политики за посетеност за кои велат дека го отежнуваат одморот. Тие велат дека намалувањата на работните места што ги направија големите железници во изминатите шест години ја направија тешката работа уште потешка, иако железниците тврдат дека нивните операции штотуку станале поефикасни бидејќи се потпираат на помалку, подолги возови.
Амтрак веќе откажа голем број од своите далечни возови оваа недела и соопшти дека останатите возови на долги релации ќе запрат во четврток, пред крајниот рок за штрајк.