(Ројтерс) - Американскиот Сенат, не можејќи да го финализира законот за инфраструктура во вредност од 1 трилион американски долари, ќе се обиде повторно во сабота, кога треба да се одржи гласање за ограничување на дебатата и движење кон усвојување на тешко изложената легислатива.
Лидерот на мнозинството во Сенатот Чак Шумер цел ден се обидуваше да постигне затворање на двопартиската сметка што ќе предизвика нови градежни проекти низ САД за проширување или обнова на патишта, автопати, мостови, аеродроми и други јавни работи.
По повеќечасовните преговори зад затворени врати, сенаторите не успеаја да постигнат договор за преостанатите амандмани на нацрт-законот, надвор од речиси дваесетина веќе расправани оваа недела.
„Цел ден се обидувавме да гласаме за амандмани, но наидовме на бројни приговори од другата страна“, рече Шумер, мислејќи на републиканците.
Акцијата за законодавството, која демократскиот претседател Џо Бајден ја поддржува, беше спречена со наплив на барања од различни сенатори, вклучително и контроверзен потег на некои републиканци кои бараа милијарди долари за нови подобрувања на Одделот за одбрана, според законодавците.
Откако ќе се изгласа предлог -законот за инфраструктура, Сенатот требаше да започне со работа на буџетската рамка за која демократите се надеваат дека ќе го отвори патот за „инфраструктура“ од 3,5 трилиони американски долари подоцна оваа година.
Мерките мора да поминат и во Претставничкиот дом, каде што демократите имаат мало мнозинство.
Некои високи демократи во Претставничкиот дом, вклучително и претставникот Питер Дефазио, претседател на Комитетот за транспорт и инфраструктура, изразија загриженост дека во одредбата недостасуваат доволно климатски мерки.
Претходно во четвртокот, непартиската Конгресна буџетска канцеларија соопшти дека законодавството ќе го зголеми дефицитот на федералниот буџет за 256 милијарди долари за 10 години.
Водечките преговарачи за предлог-законот не се согласија, тврдејќи дека мерката ќе се финансира на начин за да не се направат дефицитни трошоци.
Обемот на пакетот финансирање е еден од главните законодавни приоритети на Бајден.