Линкови за пристапност

Еколошки автомобили


Глобалната авто-индустрија се движи кон возила коишто ќе испуштаат помалку штетни гасови

Ние веројатно во скоро време нема да се возиме во автомобил како овој, но извор на батерија сличен на концептот на Тојота Еф-Си-Ви Плус, можно е да го напојуваат нашето следно возило.

Поттикнати од владата на Јапонија, јапонските авто-производители, заедно со американските и европските партнери, вложуваат напори кон економија базирана на водород.

„Сакаме да креираме општество што произведува, користи и се поврзува со напојување врз база на водород“, вели извршниот директор на Хонда Тахакиго Хачиго.

Повообичаениот модел на Хонда, „Кларити“ користи интегрирани честички на гориво, електричен мотор и дел за трансмисија, којшто е 30 проценти помал од оној на моделот од 2008-та.

Честичките на горивото се генератори на електричен погон коишто согоруваат водород, најраспространетиот елемент на универзумот.

Автомобилите напојувани на водород се тивки, ефикасни и не причинуваат никакво загадување.

„Кларити“ ќе се најде на продажба во Јапонија на почетокот на март, наредната година, а веднаш потоа и во Европа и САД.

Другите производители, вклучувајќи го и Нисан и Фолксваген и натаму работат на производство на возила базирани на батерија, особено за големиот кинески пазар, каде владата нуди отстапки до купувачите на електрични и хибридни возила.

„Работиме на електрично возило веќе подолго време, и определени сме да ја задржиме предноста во оваа технологија“, коментира Карлос Гнос, извршен директор на Нисан.

Неколку модели нудат одредено ниво на автономија при возењето, а Концептот Ај-Ди-Ес на марката Нисан има најсовршена технологија. Компанијата најавува дека меѓу овој период и 2020-та ќе го интензивира трендот.

XS
SM
MD
LG